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    地铁里的通风设施 你知道吗?

    作者:admin 发布日期:2021/9/3 关注次数: 二维码分享

    在地下封闭空间 为何不会感到憋闷?列车在进站时为何会带风而来?

    您可能好奇为什么每次列车进站的时候,都有一股清凉的风迎面吹来。地铁隧道全封闭,这些风是怎么来的呢?为什么在地铁里不会感到憋闷呢?这期小编为您揭秘关于地铁通风设施的暖心设计。西安射流风机应该怎么买?哪家好?咸阳风机厂期待您的来电!

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    秘密武器——射流风机

    地铁隧道,一个狭长而又几乎全封闭的空间,理论上来说是不会产生气体流动的。但是轨道交通运营有秘密武器——“射流风机”,即一种单向或双向(正逆转)耐高温轴流风机,吊装在区间隧道顶部、侧面或落地安装于隧道侧面,用于加强或减弱某段隧道内通风,协助事故风机气流组织的设备。通过借助“射流风机”,在列车运行时,就会在隧道内进行类似于活塞的运动,从而推动空气在隧道里流动,这样既节能环保,又能起到引导气流或排烟的作用,一举两得。

    不过单靠列车运行推动空气流动所带来的新鲜空气,对于站台候车的人群来说是远远不够的,虽然能起到一定的效果,可无法与外界的空气进行交换,也就无法使空气大范围流动。为了让乘客乘车环境更加舒适,在设计车站的时候就考虑到用各种风机通过风亭将空气送进、排出车站,这样就能让站内的空气处于一个比较健康、舒适的状态。

    每隔一段距离在隧道底部设置一台射流风机,通过这些风机将空气排向风亭,实现内外空气的交换。隧道里的通风系统在地铁里的作用是至关重要的,特别是在今年的疫情防控中,车站的通风系统更是起到了无可替代的空气流通作用。

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    “消声器”——消音板

    消音板是地铁通风系统的“消声器”,是外部新风进入到地铁车站的第一道降噪音设备,疫情防控期间,兰州轨道交通在做好重点区域消毒的同时,每天对车站土建送风道和新风机组过滤网进行严格的消毒工作,是消灭空气中存留病毒的第一道关卡。

    “心脏”——送风机

    地铁里的送风机,相当于人体的“心脏”,承担着为车站送风的重要任务,所有新鲜的空气都要通过它送往车站的每个角落。在疫情期间,环控工班的员工每天都会对新风道进行仔细的消毒,因此它变成了消除空气中病毒的第二道保障。有了这两道保障,乘客在站内呼吸到的空气便会清新且安全。

    “调节阀——风阀

    地铁通风系统的“风阀”,它相当于车站进出空气量的调节阀门,直接关系到车站内新风换气量。工作人员每天需要检查风阀的开度,确保进入车站的新风畅通无阻,为乘客带来舒适的乘车体验。

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